Kỷ niệm 65 năm Ngày giải phóng Hải Phòng (13/5/1955 - 13/5/2020): Phát triển mạnh mẽ, xứng danh Thành phố Hoa phượng đỏ anh hùng

  • Trong ảnh: Bến container Tân Vũ - Lạch Huyện có 5 cầu tàu tổng chiều dài hơn 980m, năng lực tiếp nhận tàu tải trọng đến 40.000 tấn, được trang thiết bị tiên tiến hiện đại nhất khu vực bán đảo Đình Vũ – Hải Phòng. Ảnh: Lâm Khánh - TTXVN
    Trong ảnh: Bến container Tân Vũ - Lạch Huyện có 5 cầu tàu tổng chiều dài hơn 980m, năng lực tiếp nhận tàu tải trọng đến 40.000 tấn, được trang thiết bị tiên tiến hiện đại nhất khu vực bán đảo Đình Vũ – Hải Phòng. Ảnh: Lâm Khánh - TTXVN
  • Trong ảnh: Cầu Bính bắc qua sông Cấm, nối liền Hải Phòng và Quảng Ninh, góp phần quan trọng trong việc giao thông thuận tiện, vận chuyển hàng hoá, phát triển kinh tế, xã hội các tỉnh vùng Đông Bắc. Ảnh: Lâm Khánh - TTXVN
    Trong ảnh: Cầu Bính bắc qua sông Cấm, nối liền Hải Phòng và Quảng Ninh, góp phần quan trọng trong việc giao thông thuận tiện, vận chuyển hàng hoá, phát triển kinh tế, xã hội các tỉnh vùng Đông Bắc. Ảnh: Lâm Khánh - TTXVN
  • Trong ảnh: Bộ đội ta tiến vào tiếp quản Hải Phòng ngày 13/5/1955. Ảnh: Tư liệu TTXVN
    Trong ảnh: Bộ đội ta tiến vào tiếp quản Hải Phòng ngày 13/5/1955. Ảnh: Tư liệu TTXVN
  • Trong ảnh: Nhà máy sản xuất ô tô VinFast tại Khu công nghiệp Đình Vũ, huyện Cát Hải, Hải Phòng có quy mô và hiện đại hàng đầu thế giới được xây dựng đáp ứng xu thế công nghệ 4.0. Ảnh: An Đăng - TTXVN
    Trong ảnh: Nhà máy sản xuất ô tô VinFast tại Khu công nghiệp Đình Vũ, huyện Cát Hải, Hải Phòng có quy mô và hiện đại hàng đầu thế giới được xây dựng đáp ứng xu thế công nghệ 4.0. Ảnh: An Đăng - TTXVN
  • Trong ảnh: Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (Hải Phòng) hiện khai thác 11 đường bay, dự kiến đến năm 2020 đón khoảng 5 triệu lượt hành khách/năm và 10 năm sau sẽ đạt 13 triệu lượt hành khách/năm. Ảnh: TTXVN phát
    Trong ảnh: Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (Hải Phòng) hiện khai thác 11 đường bay, dự kiến đến năm 2020 đón khoảng 5 triệu lượt hành khách/năm và 10 năm sau sẽ đạt 13 triệu lượt hành khách/năm. Ảnh: TTXVN phát
  • Trong ảnh: Tuyến tỉnh lộ 359 đoạn từ Trung đoàn 238 chân cầu Bính đến Ngã tư Núi Đèo, huyện Thủy Nguyên được thông xe ngày 8/5/2020, là con đường huyết mạch kết nối giữa huyện Thủy Nguyên với trung tâm thành phố, các quận huyện lân cận và tỉnh Quảng Ninh, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị của Hải Phòng. Ảnh: Minh Thu - TTXVN
    Trong ảnh: Tuyến tỉnh lộ 359 đoạn từ Trung đoàn 238 chân cầu Bính đến Ngã tư Núi Đèo, huyện Thủy Nguyên được thông xe ngày 8/5/2020, là con đường huyết mạch kết nối giữa huyện Thủy Nguyên với trung tâm thành phố, các quận huyện lân cận và tỉnh Quảng Ninh, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị của Hải Phòng. Ảnh: Minh Thu - TTXVN
  • Trong ảnh: Cầu Hoàng Văn Thụ bắc qua sông Cấm, nối phường Minh Khai (quận Hồng Bàng) với xã Tân Dương (huyện Thủy Nguyên). Cầu có kiến trúc độc đáo dáng vòm. Ảnh: An Đăng - TTXVN
    Trong ảnh: Cầu Hoàng Văn Thụ bắc qua sông Cấm, nối phường Minh Khai (quận Hồng Bàng) với xã Tân Dương (huyện Thủy Nguyên). Cầu có kiến trúc độc đáo dáng vòm. Ảnh: An Đăng - TTXVN
  • Trong ảnh: Tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng kết nối Quảng Ninh – Hải Phòng – Hà Nội, góp phần thực hiện các mục tiêu chiến lược về thu hút đầu tư, phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Quảng Ninh và TP Hải Phòng. Ảnh: Trung Nguyên - TTXVN
    Trong ảnh: Tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng kết nối Quảng Ninh – Hải Phòng – Hà Nội, góp phần thực hiện các mục tiêu chiến lược về thu hút đầu tư, phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Quảng Ninh và TP Hải Phòng. Ảnh: Trung Nguyên - TTXVN
  • Trong ảnh: Hoạt động sản xuất tại Nhà máy xơ sợi Đình Vũ (Hải Phòng). Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Trong ảnh: Hoạt động sản xuất tại Nhà máy xơ sợi Đình Vũ (Hải Phòng). Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Trong ảnh: Cầu Bạch Đằng trên tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng là một trong những cây cầu lớn nhất cả nước và đứng thứ 3 trong số 7 cây cầu dây văng có nhiều nhịp nhất thế giới. Ảnh: Trung Nguyên - TTXVN
    Trong ảnh: Cầu Bạch Đằng trên tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng là một trong những cây cầu lớn nhất cả nước và đứng thứ 3 trong số 7 cây cầu dây văng có nhiều nhịp nhất thế giới. Ảnh: Trung Nguyên - TTXVN
  • Trong ảnh: Cầu Rào 2, cây cầu thứ 2 trên tuyến đường từ nội thành Hải Phòng ra Khu du lịch Đồ Sơn, kết nối với tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Ảnh: Quang Quyết - TTXVN
    Trong ảnh: Cầu Rào 2, cây cầu thứ 2 trên tuyến đường từ nội thành Hải Phòng ra Khu du lịch Đồ Sơn, kết nối với tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Ảnh: Quang Quyết - TTXVN
  • Trong ảnh: Nút giao thông khác mức ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm – Đình Vũ thuộc Dự án Đầu tư, cải tạo, nâng cấp đường 356, đoạn A2 từ ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm đến đập Đình Vũ, khánh thành ngày 4/12/2017. Ảnh: Lâm Khánh - TTXVN
    Trong ảnh: Nút giao thông khác mức ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm – Đình Vũ thuộc Dự án Đầu tư, cải tạo, nâng cấp đường 356, đoạn A2 từ ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm đến đập Đình Vũ, khánh thành ngày 4/12/2017. Ảnh: Lâm Khánh - TTXVN
  • Trong ảnh: Đảo Cát Bà, huyện Cát Hải đang trở thành điểm du lịch lý tưởng của Hải Phòng,nơi du khách có thể hòa mình và khám phá thiên nhiên nguyên sơ hùng vĩ, với đường bờ biển tuyệt đẹp cùng hệ sinh thái đa dạng. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN
    Trong ảnh: Đảo Cát Bà, huyện Cát Hải đang trở thành điểm du lịch lý tưởng của Hải Phòng,nơi du khách có thể hòa mình và khám phá thiên nhiên nguyên sơ hùng vĩ, với đường bờ biển tuyệt đẹp cùng hệ sinh thái đa dạng. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN
  • Trong ảnh: Nước mắm Cát Hải (Hải Phòng) là một trong những đặc sản ẩm thực của miền Bắc Việt Nam được người tiêu dùng trong và ngoài nước ưa chuộng. Ảnh: An Đăng - TTXVN
    Trong ảnh: Nước mắm Cát Hải (Hải Phòng) là một trong những đặc sản ẩm thực của miền Bắc Việt Nam được người tiêu dùng trong và ngoài nước ưa chuộng. Ảnh: An Đăng - TTXVN
  • Trong ảnh: Nuôi cá lồng bè trên Vịnh Gia Luận - Cát Bà tạo cảnh quan đẹp thu hút du khách khi thưởng ngoạn du lịch biển đảo của Hải Phòng. Ảnh: Trọng Đạt - TTXVN
    Trong ảnh: Nuôi cá lồng bè trên Vịnh Gia Luận - Cát Bà tạo cảnh quan đẹp thu hút du khách khi thưởng ngoạn du lịch biển đảo của Hải Phòng. Ảnh: Trọng Đạt - TTXVN
  • Trong ảnh: Quần đảo Long Châu gồm khoảng 30 đảo lớn nhỏ, cách đảo Cát Bà khoảng 10 hải lý về phía Đông Nam, với ngọn hải đăng Long Châu luôn chiếu sáng, hướng dẫn cho hàng nghìn lượt tàu, thuyền ra vào khu vực vịnh Bắc Bộ và cảng Hải Phòng. Ảnh: Lâm Khánh - TTXVN
    Trong ảnh: Quần đảo Long Châu gồm khoảng 30 đảo lớn nhỏ, cách đảo Cát Bà khoảng 10 hải lý về phía Đông Nam, với ngọn hải đăng Long Châu luôn chiếu sáng, hướng dẫn cho hàng nghìn lượt tàu, thuyền ra vào khu vực vịnh Bắc Bộ và cảng Hải Phòng. Ảnh: Lâm Khánh - TTXVN
  • Trong ảnh: Quần đảo Cát Bà thuộc huyện đảo Cát Hải, thành phố Hải Phòng đã được UNESCO công nhận là khu dự trữ sinh quyển thế giới, mỗi năm thu hút hàng triệu lượt khách trong nước và quốc tế thăm quan, nghỉ dưỡng. Ảnh: An Đăng – TTXVN
    Trong ảnh: Quần đảo Cát Bà thuộc huyện đảo Cát Hải, thành phố Hải Phòng đã được UNESCO công nhận là khu dự trữ sinh quyển thế giới, mỗi năm thu hút hàng triệu lượt khách trong nước và quốc tế thăm quan, nghỉ dưỡng. Ảnh: An Đăng – TTXVN
  • Trong ảnh: Khu công nghiệp Đình Vũ là một trong những dự án khu công nghiệp thành công và trọng điểm nhất của thành phố Hải Phòng. Qua 20 năm phát triển, Khu công nghiệp Đình Vũ thu hút thành công gần 100 dự án đầu tư từ Nhật Bản, châu Âu, Mỹ, Hàn Quốc, Singapore... Ảnh: TTXVN phát
    Trong ảnh: Khu công nghiệp Đình Vũ là một trong những dự án khu công nghiệp thành công và trọng điểm nhất của thành phố Hải Phòng. Qua 20 năm phát triển, Khu công nghiệp Đình Vũ thu hút thành công gần 100 dự án đầu tư từ Nhật Bản, châu Âu, Mỹ, Hàn Quốc, Singapore... Ảnh: TTXVN phát
  • Trong ảnh: Sản xuất, lắp ráp tấm quang điện mặt trời tại Công ty TNHH chế tạo Canadian Solar Việt Nam, vốn đầu tư của Canada, tại Khu công nghiệp VSIP Hải Phòng. Ảnh: Danh Lam – TTXVN
    Trong ảnh: Sản xuất, lắp ráp tấm quang điện mặt trời tại Công ty TNHH chế tạo Canadian Solar Việt Nam, vốn đầu tư của Canada, tại Khu công nghiệp VSIP Hải Phòng. Ảnh: Danh Lam – TTXVN
  • Trong ảnh: Phát triển chăn nuôi gia cầm quy mô trang trại góp phần quan trọng trong xây dựng nông thôn mới ở Hải Phòng. Ảnh: Vũ Sinh –TTXVN
    Trong ảnh: Phát triển chăn nuôi gia cầm quy mô trang trại góp phần quan trọng trong xây dựng nông thôn mới ở Hải Phòng. Ảnh: Vũ Sinh –TTXVN
  • Trong ảnh: Sinh viên thực hành tại Bệnh viện của trường Đại học Y Dược Hải Phòng. Ảnh: Quý Trung - TTXVN
    Trong ảnh: Sinh viên thực hành tại Bệnh viện của trường Đại học Y Dược Hải Phòng. Ảnh: Quý Trung - TTXVN
  • Trong ảnh: Cảng lỏng 10.000 tấn tại Khu hóa chất-hóa dầu, Khu công nghiệp Đình Vũ, góp phần thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp hóa dầu tại KKT Đình Vũ-Cát Hải. Ảnh: Danh Lam - TTXVN
    Trong ảnh: Cảng lỏng 10.000 tấn tại Khu hóa chất-hóa dầu, Khu công nghiệp Đình Vũ, góp phần thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp hóa dầu tại KKT Đình Vũ-Cát Hải. Ảnh: Danh Lam - TTXVN
  • Trong ảnh: Dây chuyền sản xuất và đóng gói tất xuất khẩu tại Công ty TNHH Jasan Việt Nam, vốn đầu tư của Trung Quốc, tại Khu công nghiệp VSIP Hải Phòng. Ảnh: Danh Lam – TTXVN
    Trong ảnh: Dây chuyền sản xuất và đóng gói tất xuất khẩu tại Công ty TNHH Jasan Việt Nam, vốn đầu tư của Trung Quốc, tại Khu công nghiệp VSIP Hải Phòng. Ảnh: Danh Lam – TTXVN
  • Trong ảnh: Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) là cảng biển nước sâu đầu tiên tại khu vực phía Bắc, nằm tại cửa Lạch Huyện, Sông Chanh thuộc địa phận thị trấn Cát Hải, huyện Cát Hải, Hải Phòng. Ảnh: Thống Nhất – TTXVN
    Trong ảnh: Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) là cảng biển nước sâu đầu tiên tại khu vực phía Bắc, nằm tại cửa Lạch Huyện, Sông Chanh thuộc địa phận thị trấn Cát Hải, huyện Cát Hải, Hải Phòng. Ảnh: Thống Nhất – TTXVN
  • Trong ảnh: Phát triển nuôi trồng, chế biển thuỷ hải sản là một thế mạnh trong phát triển kinh tế biển của Hải Phòng. Ảnh: Vũ Sinh –TTXVN
    Trong ảnh: Phát triển nuôi trồng, chế biển thuỷ hải sản là một thế mạnh trong phát triển kinh tế biển của Hải Phòng. Ảnh: Vũ Sinh –TTXVN
  • Trong ảnh: Trường mầm non xã Đại Thắng, huyện Tiên Lãng xây dựng theo tiêu chí nông thôn mới. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
    Trong ảnh: Trường mầm non xã Đại Thắng, huyện Tiên Lãng xây dựng theo tiêu chí nông thôn mới. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
  • Trong ảnh: Lao lắp nhịp dầm dự án đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện (Hải Phòng) bằng công nghệ SBS (lắp ghép toàn nhịp) công nghệ tiên tiến nhất của Nhật Bản. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN
    Trong ảnh: Lao lắp nhịp dầm dự án đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện (Hải Phòng) bằng công nghệ SBS (lắp ghép toàn nhịp) công nghệ tiên tiến nhất của Nhật Bản. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN
  • Trong ảnh: Âu cảng Bạch Long Vĩ (Hải Phòng). Ảnh: Lâm Khánh - TTXVN
    Trong ảnh: Âu cảng Bạch Long Vĩ (Hải Phòng). Ảnh: Lâm Khánh - TTXVN
  • Trong ảnh: Hoạt động cảng biển kho vận hàng hóa sẽ phát triển và chủ lực tại KKT Đình Vũ – Cát Hải. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN
    Trong ảnh: Hoạt động cảng biển kho vận hàng hóa sẽ phát triển và chủ lực tại KKT Đình Vũ – Cát Hải. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN
  • Trong ảnh: Đảo Bạch Long Vĩ (Hải Phòng). Ảnh: Lâm Khánh – TTXVN
    Trong ảnh: Đảo Bạch Long Vĩ (Hải Phòng). Ảnh: Lâm Khánh – TTXVN
  • Trong ảnh: Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng hoàn thành, góp phần đưa KKT Đình Vũ – Cát Hải trở thành KKT hàng đầu của cả nước. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN
    Trong ảnh: Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng hoàn thành, góp phần đưa KKT Đình Vũ – Cát Hải trở thành KKT hàng đầu của cả nước. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN
  • Trong ảnh: Dây chuyền sản xuất tất xuất khẩu mới đưa vào hoạt động tại Công ty TNHH Jasan Việt Nam (vốn đầu tư Trung Quốc) trong Khu công nghiệp VSIP Hải Phòng - một trong những KCN thu hút nhiều nhà đầu tư nước ngoài nhất trong KKT Đình Vũ-Cát Hải. Ảnh: Danh Lam – TTXVN
    Trong ảnh: Dây chuyền sản xuất tất xuất khẩu mới đưa vào hoạt động tại Công ty TNHH Jasan Việt Nam (vốn đầu tư Trung Quốc) trong Khu công nghiệp VSIP Hải Phòng - một trong những KCN thu hút nhiều nhà đầu tư nước ngoài nhất trong KKT Đình Vũ-Cát Hải. Ảnh: Danh Lam – TTXVN
  • Trong ảnh: Sinh viên năm thứ nhất, Trường Đại học Y Dược Hải Phòng, thực hành cách lắp ghép trên mô hình. Ảnh: Quý Trung - TTXVN
    Trong ảnh: Sinh viên năm thứ nhất, Trường Đại học Y Dược Hải Phòng, thực hành cách lắp ghép trên mô hình. Ảnh: Quý Trung - TTXVN
  • Trong ảnh: Dây chuyền sản xuất cuộn cảm in đa tầng và cuộn cảm dây cuốn xuất khẩu tại Công ty TNHH điện tử Chilisin Việt Nam, vốn đầu tư của Đài Loan-Trung Quốc, tại Khu công nghiệp VSIP Hải Phòng. Ảnh: Danh Lam – TTXVN
    Trong ảnh: Dây chuyền sản xuất cuộn cảm in đa tầng và cuộn cảm dây cuốn xuất khẩu tại Công ty TNHH điện tử Chilisin Việt Nam, vốn đầu tư của Đài Loan-Trung Quốc, tại Khu công nghiệp VSIP Hải Phòng. Ảnh: Danh Lam – TTXVN
  • Trong ảnh: Chuyển đổi cơ cấu cây trồng, tăng năng suất, chất lượng, hiệu quả ở thôn Giang Châu, xã Đại Thắng, huyện Tiên Lãng. Vũ Sinh – TTXVN
    Trong ảnh: Chuyển đổi cơ cấu cây trồng, tăng năng suất, chất lượng, hiệu quả ở thôn Giang Châu, xã Đại Thắng, huyện Tiên Lãng. Vũ Sinh – TTXVN
  • Trong ảnh: Dự án cầu Tân Vũ-Lạch Huyện được thực hiện bởi Liên danh các nhà thầu SumitomoMitsui (Nhật Bản) - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN
    Trong ảnh: Dự án cầu Tân Vũ-Lạch Huyện được thực hiện bởi Liên danh các nhà thầu SumitomoMitsui (Nhật Bản) - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN
  • Trong ảnh: Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự lễ mở đường bay Hải Phòng-Seoul (Hàn Quốc) và Hải Phòng-Bangkok (Thái Lan), chiều 19/9/2016. Ảnh: Thống Nhất-TTXVN
    Trong ảnh: Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự lễ mở đường bay Hải Phòng-Seoul (Hàn Quốc) và Hải Phòng-Bangkok (Thái Lan), chiều 19/9/2016. Ảnh: Thống Nhất-TTXVN
  • Trong ảnh: Cầu Tân Vũ-Lạch Huyện là cây cầu vượt biển có chiều dài lớn nhất Việt Nam. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN
    Trong ảnh: Cầu Tân Vũ-Lạch Huyện là cây cầu vượt biển có chiều dài lớn nhất Việt Nam. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN
  • Trong ảnh: Công ty TNHH Phúc Thuận ở xã Đoàn Lập, huyện Tiên Lãng chuyên sản xuất giầy thể thao các loại xuất khẩu sang Đài Loan, tạo việc làm ổn định cho hơn 500 lao động nông thôn. Vũ Sinh – TTXVN
    Trong ảnh: Công ty TNHH Phúc Thuận ở xã Đoàn Lập, huyện Tiên Lãng chuyên sản xuất giầy thể thao các loại xuất khẩu sang Đài Loan, tạo việc làm ổn định cho hơn 500 lao động nông thôn. Vũ Sinh – TTXVN
  • Trong ảnh: Bác Hồ thăm cảng Hải Phòng, ngày 30/5/1957. Ảnh: Tư liệu/TTXVN
    Trong ảnh: Bác Hồ thăm cảng Hải Phòng, ngày 30/5/1957. Ảnh: Tư liệu/TTXVN
  • Trong ảnh: Cầu Bạch Đằng cũng như tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đi vào hoạt động từ đầu tháng 9/2018 góp phần kết nối thuận lợi Hải Phòng với Quảng Ninh với các tỉnh phía Bắc. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Trong ảnh: Cầu Bạch Đằng cũng như tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đi vào hoạt động từ đầu tháng 9/2018 góp phần kết nối thuận lợi Hải Phòng với Quảng Ninh với các tỉnh phía Bắc. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Trong ảnh: Bác Hồ về thăm làng cá Cát Hải (Hải Phòng), ngày 31/3/1959. Ảnh: Tư liệu TTXVN
    Trong ảnh: Bác Hồ về thăm làng cá Cát Hải (Hải Phòng), ngày 31/3/1959. Ảnh: Tư liệu TTXVN
  • Trong ảnh: Bộ đội ta tiếp quản ga Hải Phòng. Ảnh: Tư liệu TTXVN
    Trong ảnh: Bộ đội ta tiếp quản ga Hải Phòng. Ảnh: Tư liệu TTXVN
  • Trong ảnh: Tàu vào nhập xăng dầu tại Cảng khí hóa lỏng Đình Vũ (Hải Phòng). Ảnh: Huy Hùng – TTXVN
    Trong ảnh: Tàu vào nhập xăng dầu tại Cảng khí hóa lỏng Đình Vũ (Hải Phòng). Ảnh: Huy Hùng – TTXVN
  • Trong ảnh: Bộ đội tiếp quản vùng Thượng Lý. Ảnh: Tư liệu TTXVN
    Trong ảnh: Bộ đội tiếp quản vùng Thượng Lý. Ảnh: Tư liệu TTXVN
  • Trong ảnh: Lực lượng Ủy ban quốc tế đến giám sát việc quân đội Pháp trao trả và rút khỏi Hải Phòng (tháng 5/1955), theo các điều khoản trong Hiệp định Geneva. Ảnh: Tư liệu TTXVN
    Trong ảnh: Lực lượng Ủy ban quốc tế đến giám sát việc quân đội Pháp trao trả và rút khỏi Hải Phòng (tháng 5/1955), theo các điều khoản trong Hiệp định Geneva. Ảnh: Tư liệu TTXVN
  • Trong ảnh: 4g sáng ngày 13/5/1955, nhân dân Hải Phòng đốt đuốc chào mừng bộ đội tiếp quản khu Trung ương. Ảnh: Tư liệu TTXVN
    Trong ảnh: 4g sáng ngày 13/5/1955, nhân dân Hải Phòng đốt đuốc chào mừng bộ đội tiếp quản khu Trung ương. Ảnh: Tư liệu TTXVN
  • Trong ảnh: Những lính Pháp cuối cùng lên tàu tại Đồ Sơn, rút khỏi Hải Phòng. Ảnh: Tư liệu TTXVN
    Trong ảnh: Những lính Pháp cuối cùng lên tàu tại Đồ Sơn, rút khỏi Hải Phòng. Ảnh: Tư liệu TTXVN
  • Trong ảnh: Ủy ban liên hợp thảo luận việc tiếp thu khu Tam Bạc. Ảnh: Tư liệu TTXVN
    Trong ảnh: Ủy ban liên hợp thảo luận việc tiếp thu khu Tam Bạc. Ảnh: Tư liệu TTXVN
  • Trong ảnh: Nhân dân chào đón bộ đội vào tiếp quản khu trung tâm thành phố Hải Phòng. Ảnh: Tư liệu TTXVN
    Trong ảnh: Nhân dân chào đón bộ đội vào tiếp quản khu trung tâm thành phố Hải Phòng. Ảnh: Tư liệu TTXVN
  • Trong ảnh: Cuộc họp báo của Ủy ban quốc tế kiểm tra và giám sát đình chiến ở Việt Nam tại khách sạn Cát Bi (Hải Phòng) vào 14g30 chiều 13/5/1955 để thông báo về việc thực hiện Hiệp định Geneva trong thời gian 300 ngày trước đó. Ảnh: Tư liệu TTXVN
    Trong ảnh: Cuộc họp báo của Ủy ban quốc tế kiểm tra và giám sát đình chiến ở Việt Nam tại khách sạn Cát Bi (Hải Phòng) vào 14g30 chiều 13/5/1955 để thông báo về việc thực hiện Hiệp định Geneva trong thời gian 300 ngày trước đó. Ảnh: Tư liệu TTXVN
  • Trong ảnh: Công nhân nhà máy đèn khu Trung ương treo cờ, làm khẩu hiệu mừng đón bộ đội. Ảnh: Tư liệu TTXVN
    Trong ảnh: Công nhân nhà máy đèn khu Trung ương treo cờ, làm khẩu hiệu mừng đón bộ đội. Ảnh: Tư liệu TTXVN
  • Trong ảnh: Lực lượng Ủy ban quốc tế giám sát việc quân đội Pháp trao trả và rút khỏi Hải Phòng (tháng 5/1955), theo các điều khoản trong Hiệp định Geneva. Ảnh: Tư liệu TTXVN
    Trong ảnh: Lực lượng Ủy ban quốc tế giám sát việc quân đội Pháp trao trả và rút khỏi Hải Phòng (tháng 5/1955), theo các điều khoản trong Hiệp định Geneva. Ảnh: Tư liệu TTXVN
  • Trong ảnh: Quân đội Pháp rút khỏi Sở Kho bạc Hải Phòng. Ảnh: Tư liệu TTXVN
    Trong ảnh: Quân đội Pháp rút khỏi Sở Kho bạc Hải Phòng. Ảnh: Tư liệu TTXVN
  • Trong ảnh: Chiếc tàu Djiring chở quân Pháp rút khỏi bến Sáu Kho (Hải Phòng), ngày 13/5/1955 dưới sự giám sát của bộ đội Việt Nam. Ảnh: Tư liệu TTXVN
    Trong ảnh: Chiếc tàu Djiring chở quân Pháp rút khỏi bến Sáu Kho (Hải Phòng), ngày 13/5/1955 dưới sự giám sát của bộ đội Việt Nam. Ảnh: Tư liệu TTXVN

Ảnh chuyên đề

Kỷ niệm 65 năm Ngày giải phóng Hải Phòng (13/5/1955 - 13/5/2020): Phát triển mạnh mẽ, xứng danh Thành phố Hoa phượng đỏ anh hùng
12/05/2020 14:15 | TTXVN |
Ngày 13/5/1955, những người lính Pháp cuối cùng xuống tàu tại Bến Nghiêng, Đồ Sơn để rút hết khỏi miền Bắc theo Hiệp định Geneva. Hải Phòng được hoàn toàn giải phóng. 65 năm qua, Đảng bộ, quân và dân thành phố Hải Phòng đã không ngừng phấn đấu, nỗ lực xây dựng và phát triển mạnh mẽ với sự bứt phá trên nhiều mặt, góp phần cùng cả nước giành những thắng lợi to lớn trong thời kỳ mới, xứng danh Thành phố Hoa phượng đỏ Anh hùng. Ảnh: TTXVN

Ảnh Ảnh chuyên đề

Tin mới

TTXVN