Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 theo hình thức BOT bị chậm tiến độ

  • Đoạn qua cầu Đúc Nhỏ trên Quốc lộ 13 có mặt cắt ngang nhỏ hẹp, các phương tiện di chuyển rất khó khăn. Ảnh: Tiến Lực - TTXVN
    Đoạn qua cầu Đúc Nhỏ trên Quốc lộ 13 có mặt cắt ngang nhỏ hẹp, các phương tiện di chuyển rất khó khăn. Ảnh: Tiến Lực - TTXVN
  • Quốc lộ 13 dự kiến được nâng cấp, mở rộng lên 10 - 14 làn xe, giúp giải quyết tình trạng kẹt xe trong thời gian qua. Ảnh: Tiến Lực - TTXVN
    Quốc lộ 13 dự kiến được nâng cấp, mở rộng lên 10 - 14 làn xe, giúp giải quyết tình trạng kẹt xe trong thời gian qua. Ảnh: Tiến Lực - TTXVN
  • Đoạn gần nút giao Quốc lộ 13 với Đinh Thị Thi ùn ứ phương tiện, dù không phải khung giờ cao điểm. Ảnh: Tiến Lực - TTXVN
    Đoạn gần nút giao Quốc lộ 13 với Đinh Thị Thi ùn ứ phương tiện, dù không phải khung giờ cao điểm. Ảnh: Tiến Lực - TTXVN
  • Quốc lộ 13 nằm ở cửa ngõ phía Đông Bắc của Thành phố Hồ Chí Minh, kết nối với nhiều trục chính vào trung tâm. Đây cũng là tuyến chính ra vào Bến xe miền Đông. Ảnh: Tiến Lực - TTXVN
    Quốc lộ 13 nằm ở cửa ngõ phía Đông Bắc của Thành phố Hồ Chí Minh, kết nối với nhiều trục chính vào trung tâm. Đây cũng là tuyến chính ra vào Bến xe miền Đông. Ảnh: Tiến Lực - TTXVN
  • Quốc lộ 13 dự kiến được nâng cấp, mở rộng lên 10 - 14 làn xe, giúp giải quyết tình trạng kẹt xe trong thời gian qua. Ảnh: Tiến Lực - TTXVN
    Quốc lộ 13 dự kiến được nâng cấp, mở rộng lên 10 - 14 làn xe, giúp giải quyết tình trạng kẹt xe trong thời gian qua. Ảnh: Tiến Lực - TTXVN
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ) theo phương thức đối tác công tư - Hợp đồng BOT tại Thành phố Hồ Chí Minh đang chậm so với tiến độ đề ra. Dự án có chiều dài khoảng 5,9km, tổng mức đầu tư gần 21.000 tỷ đồng. Đây là tuyến quan trọng kết nối cửa ngõ phía Đông Bắc đi vào trung tâm Thành phố, vốn thường xuyên ùn tắc giao thông thời gian qua. Ảnh: Tiến Lực - TTXVN

Ảnh Ảnh thời sự trong nướcKinh tế

Tin mới

TTXVN