-
Cầu Nhật Lệ 3 có kết cấu nhịp dạng vòm hộp thép và bê tông cốt thép liên tục gồm 5 nhịp. Vòm thép giữa cao khoảng 50 m tính từ mặt nước và 37 m tính từ mặt cầu, được xác định là cầu vòm thép cao nhất tỉnh Quảng Trị. Ảnh: Nguyên Linh-TTXVN
-
Dự án cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu có tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng, sau 3 năm thi công đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng hợp đồng xây dựng, dự kiến đưa công trình vào sử dụng cuối tháng 10/2026. Ảnh: Nguyên Linh-TTXVN
-
Dự án cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu có tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng, sau 3 năm thi công đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng hợp đồng xây dựng, dự kiến đưa công trình vào sử dụng cuối tháng 10/2026. Ảnh: Nguyên Linh-TTXVN
-
Cầu Nhật Lệ 3 có kết cấu nhịp dạng vòm hộp thép và bê tông cốt thép liên tục gồm 5 nhịp. Ảnh: Nguyên Linh-TTXVN
-
Mặt cắt cầu Nhật Lệ 3 rộng 23,5 m, gồm bốn làn xe rộng 14 m, dải phân cách giữa 0,5 m, dải an toàn 2 m và phần lề cầu, lan can rộng 7 m. Tốc độ thiết kế 60 km/h. Ảnh: Nguyên Linh-TTXVN
-
Khoảng 300 m đường dẫn phía đông cầu, đoạn từ nút giao Nguyễn Thị Định đến đường ven biển đang được nhà thầu tập trung thi công, hoàn thiện. Ảnh: Nguyên Linh-TTXVN
-
Các nhà thầu đang tập trung đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thiện 1 km đường đầu cầu phía Đông, đưa cầu Nhật Lệ 3 vào sử dụng cuối tháng 10/2026. Ảnh: Nguyên Linh-TTXVN
-
Cầu Nhật Lệ 3 có kết cấu nhịp dạng vòm hộp thép và bê tông cốt thép liên tục gồm 5 nhịp. Vòm thép giữa cao khoảng 50 m tính từ mặt nước và 37 m tính từ mặt cầu, được xác định là cầu vòm thép cao nhất tỉnh Quảng Trị. Ảnh: Nguyên Linh-TTXVN
-
Dự án cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu có tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng, sau 3 năm thi công đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng hợp đồng xây dựng, dự kiến đưa công trình vào sử dụng cuối tháng 10/2026. Ảnh: Nguyên Linh-TTXVN
