Xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị đạt tiêu chuẩn cấp 4C

  • Dự án Cảng hàng không Quảng Trị phấn đấu đưa vào khai thác sử dụng tháng 12/2026. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
    Dự án Cảng hàng không Quảng Trị phấn đấu đưa vào khai thác sử dụng tháng 12/2026. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
  • Hạng mục nhà ga hành khách của Cảng hàng không Quảng Trị được thiết kế với diện tích khoảng 5.000m2 x 2 tầng, đáp ứng công suất phục vụ khoảng 500.000 hành khách/năm. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
    Hạng mục nhà ga hành khách của Cảng hàng không Quảng Trị được thiết kế với diện tích khoảng 5.000m2 x 2 tầng, đáp ứng công suất phục vụ khoảng 500.000 hành khách/năm. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
  • Dự án Cảng hàng không Quảng Trị phấn đấu đưa vào khai thác sử dụng tháng 12/2026. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
    Dự án Cảng hàng không Quảng Trị phấn đấu đưa vào khai thác sử dụng tháng 12/2026. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
  • Dự án Cảng hàng không Quảng Trị phấn đấu đưa vào khai thác sử dụng tháng 12/2026. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
    Dự án Cảng hàng không Quảng Trị phấn đấu đưa vào khai thác sử dụng tháng 12/2026. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
  • Hạng mục đường cất hạ cánh (đường băng) của Dự án Cảng hàng không Quảng Trị có chiều dài 2.400m, rộng 45m, thiết kế theo quy hoạch xây dựng bằng bê tông xi măng. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
    Hạng mục đường cất hạ cánh (đường băng) của Dự án Cảng hàng không Quảng Trị có chiều dài 2.400m, rộng 45m, thiết kế theo quy hoạch xây dựng bằng bê tông xi măng. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
  • Hạng mục đường cất hạ cánh (đường băng) của Dự án Cảng hàng không Quảng Trị có chiều dài 2.400m, rộng 45m, thiết kế theo quy hoạch xây dựng bằng bê tông xi măng. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
    Hạng mục đường cất hạ cánh (đường băng) của Dự án Cảng hàng không Quảng Trị có chiều dài 2.400m, rộng 45m, thiết kế theo quy hoạch xây dựng bằng bê tông xi măng. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
  • Hạng mục đường cất hạ cánh của Dự án Cảng hàng không Quảng Trị có chiều dài 2.400m, rộng 45m, thiết kế theo quy hoạch xây dựng bằng bê tông xi măng. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
    Hạng mục đường cất hạ cánh của Dự án Cảng hàng không Quảng Trị có chiều dài 2.400m, rộng 45m, thiết kế theo quy hoạch xây dựng bằng bê tông xi măng. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
  • Dự án Cảng hàng không Quảng Trị là cảng thứ hai trên cả nước được đầu tư theo hình thức đối tác công-tư (PPP), sau Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh). Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
    Dự án Cảng hàng không Quảng Trị là cảng thứ hai trên cả nước được đầu tư theo hình thức đối tác công-tư (PPP), sau Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh). Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
  • Dự án Cảng hàng không Quảng Trị là cảng thứ hai trên cả nước được đầu tư theo hình thức đối tác công-tư (PPP), sau Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh). Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
    Dự án Cảng hàng không Quảng Trị là cảng thứ hai trên cả nước được đầu tư theo hình thức đối tác công-tư (PPP), sau Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh). Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
  • Hạng mục nhà ga hành khách được thiết kế với diện tích khoảng 5.000m2 x 2 tầng, đáp ứng công suất phục vụ khoảng 500.000 hành khách/năm. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
    Hạng mục nhà ga hành khách được thiết kế với diện tích khoảng 5.000m2 x 2 tầng, đáp ứng công suất phục vụ khoảng 500.000 hành khách/năm. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
  • Dự án Cảng hàng không Quảng Trị phấn đấu đưa vào khai thác sử dụng tháng 12/2026. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
    Dự án Cảng hàng không Quảng Trị phấn đấu đưa vào khai thác sử dụng tháng 12/2026. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
  • Hạng mục sân đỗ máy bay có diện tích khoảng 32.900m², đáp ứng 5 vị trí đỗ máy bay code C và có khả năng tiếp nhận các dòng tàu bay lớn hơn như code E. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
    Hạng mục sân đỗ máy bay có diện tích khoảng 32.900m², đáp ứng 5 vị trí đỗ máy bay code C và có khả năng tiếp nhận các dòng tàu bay lớn hơn như code E. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 2148/QĐ-TTg ngày 20/12/2021. Dự án có quy mô hơn 265 ha với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng, được khởi công tháng 7/2024 tại xã Cửa Việt, xã Gio Linh, tỉnh Quảng Trị, khi hoàn thành đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp II, có khả năng phát triển khai thác tàu bay Code E, đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm. Công trình dự kiến đưa vào khai thác sử dụng tháng 12/2026. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN

Ảnh Ảnh thời sự trong nướcKinh tế

Tin mới

TTXVN