Cảng Cái Cui – cửa ngõ giao thương của Đồng bằng sông Cửu Long

  • Tàu Nan Ning Bo Run (Trung Quốc) neo đậu tại cảng Cái Cui, chuẩn bị bốc dỡ container hàng hóa trong chuyến vận tải kết nối Cần Thơ - Nam Ninh vừa khai trương cuối tháng 9/2026. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
    Tàu Nan Ning Bo Run (Trung Quốc) neo đậu tại cảng Cái Cui, chuẩn bị bốc dỡ container hàng hóa trong chuyến vận tải kết nối Cần Thơ - Nam Ninh vừa khai trương cuối tháng 9/2026. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
  • Tàu Nan Ning Bo Run (Trung Quốc) neo đậu tại cảng Cái Cui, chuẩn bị bốc dỡ container hàng hóa trong chuyến vận tải kết nối Cần Thơ - Nam Ninh vừa khai trương cuối tháng 9/2026. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
    Tàu Nan Ning Bo Run (Trung Quốc) neo đậu tại cảng Cái Cui, chuẩn bị bốc dỡ container hàng hóa trong chuyến vận tải kết nối Cần Thơ - Nam Ninh vừa khai trương cuối tháng 9/2026. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
  • Toàn cảnh Cảng Cái Cui nhìn từ trên cao, với hệ thống cầu cảng, bến bãi và hoạt động vận tải hàng hóa trên sông Hậu. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
    Toàn cảnh Cảng Cái Cui nhìn từ trên cao, với hệ thống cầu cảng, bến bãi và hoạt động vận tải hàng hóa trên sông Hậu. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
  • Hệ thống cầu cảng, bãi container và hạ tầng phục vụ hoạt động logistics tại cảng Cái Cui nhìn từ trên cao. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
    Hệ thống cầu cảng, bãi container và hạ tầng phục vụ hoạt động logistics tại cảng Cái Cui nhìn từ trên cao. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
  • Sông Hậu là cửa ngõ đưa hàng hóa của Đồng bằng sông Cửu Long xuất khẩu ra quốc tế. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
    Sông Hậu là cửa ngõ đưa hàng hóa của Đồng bằng sông Cửu Long xuất khẩu ra quốc tế. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
  • Cảng Cái Cui có 2 cầu cảng với tổng chiều dài 365m, khả năng tiếp nhận tàu trọng tải 20.000 DWT. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
    Cảng Cái Cui có 2 cầu cảng với tổng chiều dài 365m, khả năng tiếp nhận tàu trọng tải 20.000 DWT. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
  • Container hàng hóa nhập khẩu được bốc dỡ từ tàu xuống bến cảng Cái Cui. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
    Container hàng hóa nhập khẩu được bốc dỡ từ tàu xuống bến cảng Cái Cui. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
  • Hoạt động bốc dỡ container tại cảng Cái Cui góp phần thúc đẩy năng lực khai thác cảng và kết nối vận tải hàng hóa của thành phố Cần Thơ. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
    Hoạt động bốc dỡ container tại cảng Cái Cui góp phần thúc đẩy năng lực khai thác cảng và kết nối vận tải hàng hóa của thành phố Cần Thơ. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
  • Công nhân kiểm tra các container hàng nhập khẩu do tàu Nan Ning Bo Run (Trung Quốc) vận chuyển đến cảng Cái Cui trước khi bốc dỡ. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
    Công nhân kiểm tra các container hàng nhập khẩu do tàu Nan Ning Bo Run (Trung Quốc) vận chuyển đến cảng Cái Cui trước khi bốc dỡ. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
  • Cảng Cái Cui là đầu mối giao thương quan trọng, góp phần kết nối hoạt động xuất nhập khẩu của thành phố Cần Thơ và vùng Đồng bằng sông Cửu Long với các thị trường trong nước, quốc tế. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
    Cảng Cái Cui là đầu mối giao thương quan trọng, góp phần kết nối hoạt động xuất nhập khẩu của thành phố Cần Thơ và vùng Đồng bằng sông Cửu Long với các thị trường trong nước, quốc tế. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
  • Tàu Nan Ning Bo Run (Trung Quốc) neo đậu tại cảng Cái Cui, chuẩn bị bốc dỡ container hàng hóa trong chuyến vận tải kết nối Cần Thơ - Nam Ninh ngày 24/9/2026. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
    Tàu Nan Ning Bo Run (Trung Quốc) neo đậu tại cảng Cái Cui, chuẩn bị bốc dỡ container hàng hóa trong chuyến vận tải kết nối Cần Thơ - Nam Ninh ngày 24/9/2026. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
  • Tàu container Nan Ning Bo Run cập bến cảng Cái Cui, mở thêm tuyến vận tải trực tiếp giữa Cần Thơ và Nam Ninh (Trung Quốc) từ tháng 9/2026. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
    Tàu container Nan Ning Bo Run cập bến cảng Cái Cui, mở thêm tuyến vận tải trực tiếp giữa Cần Thơ và Nam Ninh (Trung Quốc) từ tháng 9/2026. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
  • Hoạt động khai thác tàu container tại Cảng Cái Cui mở rộng phương thức vận chuyển hàng hóa, tạo thêm lựa chọn kết nối thị trường cho doanh nghiệp vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
    Hoạt động khai thác tàu container tại Cảng Cái Cui mở rộng phương thức vận chuyển hàng hóa, tạo thêm lựa chọn kết nối thị trường cho doanh nghiệp vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN
Cảng Cái Cui nằm bên bờ sông Hậu, giữ vai trò là đầu mối giao thương quan trọng, kết nối hoạt động xuất nhập khẩu của thành phố Cần Thơ và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long với các thị trường trong nước, quốc tế. Với hệ thống hai cầu cảng dài 365m, hạ tầng logistics và khả năng tiếp nhận tàu hàng tải trọng lên đến 20.000 DWT, cảng đang từng bước mở rộng mạng lưới vận tải, góp phần nâng cao năng lực lưu thông hàng hóa của vùng. Đặc biệt, việc khai thác tuyến vận tải container trực tiếp giữa Cần Thơ và Nam Ninh (Trung Quốc), qua kênh đào Bình Lục từ tháng 9/2026, mở thêm hướng kết nối đường thủy, tạo điều kiện rút ngắn thời gian vận chuyển và giảm chi phí logistics cho các mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Đồng bằng sông Cửu Long. Ảnh: Thanh Liêm - TTXVN

Ảnh Ảnh thời sự trong nướcKinh tế

Tin mới

TTXVN