Trên công trường thi công tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

  • Thi công tại nút giao IC 3, trên địa bàn huyện Phụng Hiệp (Hậu Giang). Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Thi công tại nút giao IC 3, trên địa bàn huyện Phụng Hiệp (Hậu Giang). Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Thi công tuyến nối Nam Sông Hậu trên địa bàn thành phố Cần Thơ. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Thi công tuyến nối Nam Sông Hậu trên địa bàn thành phố Cần Thơ. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Tại km 25+780 thuộc địa bàn tỉnh Hậu Giang, nhà thầu đang triển khai cắm bấc thấm để ổn định nền đường. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Tại km 25+780 thuộc địa bàn tỉnh Hậu Giang, nhà thầu đang triển khai cắm bấc thấm để ổn định nền đường. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Đến trung tuần tháng 8/2023, dự án mới đạt gần 10% khối lượng xây lắp. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Đến trung tuần tháng 8/2023, dự án mới đạt gần 10% khối lượng xây lắp. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Đến trung tuần tháng 8/2023, dự án mới đạt gần 10% khối lượng xây lắp. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Đến trung tuần tháng 8/2023, dự án mới đạt gần 10% khối lượng xây lắp. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Thi công nút giao IC2 qua địa bàn quận Cái Răng (TP Cần Thơ). Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Thi công nút giao IC2 qua địa bàn quận Cái Răng (TP Cần Thơ). Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Thi công trụ cầu cạn vượt Quốc lộ 1A tại km 24+600, thuộc địa bàn tỉnh Hậu Giang. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Thi công trụ cầu cạn vượt Quốc lộ 1A tại km 24+600, thuộc địa bàn tỉnh Hậu Giang. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Thi công kết cấu phần dưới của trụ cầu cạn nút giao IC2 trên địa bàn quận Cái Răng (Cần Thơ). Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Thi công kết cấu phần dưới của trụ cầu cạn nút giao IC2 trên địa bàn quận Cái Răng (Cần Thơ). Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Đoạn cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đi qua QL1A, thuộc địa bàn huyện Phụng Hiệp (Hậu Giang). Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Đoạn cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đi qua QL1A, thuộc địa bàn huyện Phụng Hiệp (Hậu Giang). Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Thi công đóng cọc nhồi tại dự án thành phần Cần Thơ - Hậu Giang. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Thi công đóng cọc nhồi tại dự án thành phần Cần Thơ - Hậu Giang. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Triển khai thi công đóng cọc nhồi cầu Thạnh Đông (Cần Thơ) tại km15+350. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Triển khai thi công đóng cọc nhồi cầu Thạnh Đông (Cần Thơ) tại km15+350. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Các đơn vị thi công hệ thống móng, trụ cầu cạn trên tuyến cao tốc. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Các đơn vị thi công hệ thống móng, trụ cầu cạn trên tuyến cao tốc. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Các nhà thầu đang triển khai hơn 100 mũi thi công trên toàn tuyến. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Các nhà thầu đang triển khai hơn 100 mũi thi công trên toàn tuyến. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Một đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh Hậu Giang đang được đắp cát gia tải, cắm bấc thấm để gia cố nền đất yếu, ổn định nền đường. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Một đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh Hậu Giang đang được đắp cát gia tải, cắm bấc thấm để gia cố nền đất yếu, ổn định nền đường. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Đến nay, đã triển khai thi công đóng cọc tại 22/40 cầu trên toàn tuyến. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Đến nay, đã triển khai thi công đóng cọc tại 22/40 cầu trên toàn tuyến. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau khởi công từ ngày 1/1/2023, là 1 trong 12 dự án thành phần của tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn II (2021 - 2025). Tuyến đường dài hơn 110 km, tổng vốn đầu tư khoảng 27.200 tỷ đồng, gồm 2 dự án thành phần: Cần Thơ - Hậu Giang (37 km) và Hậu Giang - Cà Mau (73 km), đi qua 5 tỉnh, thành phố: Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang và Cà Mau, có điểm đầu dự án tại nút giao IC2 (nút giao nối vào quốc lộ 91 – Nam Sông Hậu, TP Cần Thơ); điểm cuối nối tuyến tránh TP Cà Mau. Dự kiến, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau sẽ đưa vào khai thác đầu năm 2026 với quy mô 4 làn xe, vận tốc tối đa 80 km/giờ. Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đặt mục đến hết năm 2023 hoàn thành 35% khối lượng xây lắp của dự án. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN

Ảnh Ảnh thời sự trong nước

Tin mới

TTXVN