Tuyến đường 1.500 tỷ đồng dọc biên giới sông Hồng, Lào Cai chuẩn bị được đưa vào khai thác

  • Khi đưa vào sử dụng tuyến đường sẽ nâng cao hiệu quả khai thác xuất, nhập khẩu giữa Cửa khẩu Bản Vược với khu vực Cửa khẩu Kim Thành và tuyến đường cao tốc Nội BKi - Lào Cai; đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh, phù hợp với định hướng phát triển không gian kinh tế - xã hội trong quy hoạch tỉnh Lào Cai đến năm 2030, tầm nhìn 2050. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
    Khi đưa vào sử dụng tuyến đường sẽ nâng cao hiệu quả khai thác xuất, nhập khẩu giữa Cửa khẩu Bản Vược với khu vực Cửa khẩu Kim Thành và tuyến đường cao tốc Nội BKi - Lào Cai; đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh, phù hợp với định hướng phát triển không gian kinh tế - xã hội trong quy hoạch tỉnh Lào Cai đến năm 2030, tầm nhìn 2050. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
  • Tuyến đường đi qua nhiều nhà máy, trang trại, xí nghiệp sẽ thuận lợi cho việc hoạt động sản xuất kinh doanh, xuất nhập khẩu, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
    Tuyến đường đi qua nhiều nhà máy, trang trại, xí nghiệp sẽ thuận lợi cho việc hoạt động sản xuất kinh doanh, xuất nhập khẩu, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
  • Tỉnh lộ 156, nối từ Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (TP. Lào Cai) đến khu vực Ngòi Phát (Bát Xát) có chiều dài gần 8 km, sẽ được đưa vào khai thác chính thức trong quý II năm 2026. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
    Tỉnh lộ 156, nối từ Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (TP. Lào Cai) đến khu vực Ngòi Phát (Bát Xát) có chiều dài gần 8 km, sẽ được đưa vào khai thác chính thức trong quý II năm 2026. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
  • Tuyến đường dọc biên giới sông Hồng có quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 45m. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
    Tuyến đường dọc biên giới sông Hồng có quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 45m. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
  • Tuyến đường đi qua nhiều nhà máy, trang trại, xí nghiệp sẽ thuận lợi cho việc hoạt động sản xuất kinh doanh, xuất nhập khẩu, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
    Tuyến đường đi qua nhiều nhà máy, trang trại, xí nghiệp sẽ thuận lợi cho việc hoạt động sản xuất kinh doanh, xuất nhập khẩu, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
  • Hệ thống biển báo chỉ dẫn giao thông, sơn kẻ đường đã được nhà thầu khẩn trương hoàn thiện trên tuyến. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
    Hệ thống biển báo chỉ dẫn giao thông, sơn kẻ đường đã được nhà thầu khẩn trương hoàn thiện trên tuyến. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
  • Tỉnh lộ 156, đoạn Kim Thành - Ngòi Phát (Lào Cai) đã sẵn sàng cho ngày khai thác chính thức. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
    Tỉnh lộ 156, đoạn Kim Thành - Ngòi Phát (Lào Cai) đã sẵn sàng cho ngày khai thác chính thức. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
  • Trên tuyến đi qua nhiều khu vực đông dân cư sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển từ xã đến cửa khẩu đường bộ quốc tế số II KIm Thành. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
    Trên tuyến đi qua nhiều khu vực đông dân cư sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển từ xã đến cửa khẩu đường bộ quốc tế số II KIm Thành. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
  • Hệ thống đèn chiếu sáng, giải phân cách cứng cũng đã được lắp đặt, hoàn thiện. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
    Hệ thống đèn chiếu sáng, giải phân cách cứng cũng đã được lắp đặt, hoàn thiện. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
  • Tuyến đường, đoạn đi qua khu vực sân golf và cánh đồng lúa. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
    Tuyến đường, đoạn đi qua khu vực sân golf và cánh đồng lúa. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
  • Tuyến đường góp phần khai thông, phát huy hiệu quả các tiềm năng, lợi thế, xây dựng tỉnh Lào Cai trở thành cực tăng trưởng, trung tâm kết nối các tỉnh phía Tây Nam - Trung Quốc và khu vực Asean. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
    Tuyến đường góp phần khai thông, phát huy hiệu quả các tiềm năng, lợi thế, xây dựng tỉnh Lào Cai trở thành cực tăng trưởng, trung tâm kết nối các tỉnh phía Tây Nam - Trung Quốc và khu vực Asean. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
Dự án nâng cấp Tỉnh lộ 156, đoạn Kim Thành - Ngòi Phát (Lào Cai) được khởi công tháng 3/2022 có chiều dài 8 km, quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 45m, nằm trong Dự án thành phần 1: Xây dựng cầu biên giới qua sông Hồng có tổng vốn đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng. Trong quá trình triển khai, dự án gặp nhiều khó khăn do vướng mắc mặt bằng thi công, khiến một số gói thầu phải gia hạn hợp đồng. Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng dần được tháo gỡ, các đơn vị thi công đã tăng tốc, bù lại khoảng thời gian bị chậm trước đó. Đến đầu tháng 5/2026 các hạng mục chính được cơ bản hoàn thành, toàn tuyến đã thảm bê tông nhựa, nhà thầu đang lắp đặt tôn sóng, biển báo giao thông, sơn kẻ đường... để chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tiến hành nghiệm thu và chính thức bàn giao đưa vào sử dụng trong quý II/2026. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN

Ảnh Ảnh thời sự trong nước

Tin mới

TTXVN