Lâm Đồng định hướng không gian phát triển chiến lược từ biển

  •  Tàu cao tốc vận chuyển hành khách đường biển neo đậu tại cảng đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng). Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
    Tàu cao tốc vận chuyển hành khách đường biển neo đậu tại cảng đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng). Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
  • Khu neo đậu tránh trú bão đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng) quy mô 1.000 tàu thuyền công suất đến 600CV, là nơi cho tàu cá khai thác hải sản ngư trường Nam Trung Bộ, Trường Sa, nhà giàn DK1 vào neo đậu. Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
    Khu neo đậu tránh trú bão đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng) quy mô 1.000 tàu thuyền công suất đến 600CV, là nơi cho tàu cá khai thác hải sản ngư trường Nam Trung Bộ, Trường Sa, nhà giàn DK1 vào neo đậu. Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
  • Đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng) được định hướng thành trung tâm khai thác, dịch vụ hậu cần nghề cá, kết hợp tìm kiếm cứu nạn trên biển của cả nước. Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
    Đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng) được định hướng thành trung tâm khai thác, dịch vụ hậu cần nghề cá, kết hợp tìm kiếm cứu nạn trên biển của cả nước. Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
  • Tàu vận tải công suất lớn neo đậu tại cảng cá đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng). Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
    Tàu vận tải công suất lớn neo đậu tại cảng cá đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng). Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
  • Khu neo đậu tránh trú bão đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng) quy mô 1.000 tàu thuyền công suất đến 600CV, là nơi cho tàu cá khai thác hải sản ngư trường Nam Trung Bộ, Trường Sa, nhà giàn DK1 vào neo đậu. Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
    Khu neo đậu tránh trú bão đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng) quy mô 1.000 tàu thuyền công suất đến 600CV, là nơi cho tàu cá khai thác hải sản ngư trường Nam Trung Bộ, Trường Sa, nhà giàn DK1 vào neo đậu. Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
  • Với bãi biển đẹp và hoang sơ, đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng) có lợi thế phát triển mạnh du lịch biển đảo. Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
    Với bãi biển đẹp và hoang sơ, đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng) có lợi thế phát triển mạnh du lịch biển đảo. Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
  • Cảng cá đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng) được xây dựng thành điểm trung chuyển hải sản trên biển của ngư trường Nam Trung Bộ, Trường Sa, nhà giàn DK1. Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
    Cảng cá đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng) được xây dựng thành điểm trung chuyển hải sản trên biển của ngư trường Nam Trung Bộ, Trường Sa, nhà giàn DK1. Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
  • Khu neo đậu tránh trú bão đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng) quy mô 1.000 tàu thuyền công suất đến 600CV, là nơi cho tàu cá khai thác hải sản ngư trường Nam Trung Bộ, Trường Sa, nhà giàn DK1 vào neo đậu. Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
    Khu neo đậu tránh trú bão đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng) quy mô 1.000 tàu thuyền công suất đến 600CV, là nơi cho tàu cá khai thác hải sản ngư trường Nam Trung Bộ, Trường Sa, nhà giàn DK1 vào neo đậu. Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
  • Tàu cao tốc vận chuyển hành khách tuyến đường biển Phan Thiết - đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng). Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
    Tàu cao tốc vận chuyển hành khách tuyến đường biển Phan Thiết - đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng). Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
  • Đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng) được định hướng thành trung tâm khai thác, dịch vụ hậu cần nghề cá, kết hợp tìm kiếm cứu nạn trên biển của cả nước. Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
    Đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng) được định hướng thành trung tâm khai thác, dịch vụ hậu cần nghề cá, kết hợp tìm kiếm cứu nạn trên biển của cả nước. Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN
Sau hơn 8 năm thực hiện Nghị quyết số 36-NQ/TW về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, kinh tế biển Lâm Đồng đã có nhiều chuyển biến tích cực. Với sự định hướng kịp thời, tỉnh đã chú trọng khai thác đa dạng các lợi thế vốn có từ biển và đề ra những định hướng đưa kinh tế biển trở thành không gian phát triển chiến lược, toàn diện đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2045. Ảnh: Nguyễn Thanh - TTXVN

Ảnh Ảnh thời sự trong nước

Tin mới

TTXVN