-
Khó khăn nhất hiện nay của nhà thầu là công tác GPMB, mặc dù chính quyền địa phương đã vào cuộc quyết liệt, những công tác bàn giao chậm, chưa đáp ứng tiến độ thi công của nhà thầu. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
-
Đây cũng là dự án cuối cùng của tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía đông, kết nối 2 tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng với Hà Nội. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
-
Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng được quy hoạch nối thông với cao tốc Bắc Giang - Chi Lăng (Lạng Sơn), hình thành tuyến cao tốc từ Hà Nội đến cửa khẩu Hữu Nghị, tuyến đường phục vụ lưu thông hàng hóa qua biên giới Việt Nam -Trung Quốc và phát triển kinh tế xã hội ở các tỉnh Đông Bắc. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
-
Cao tốc được đầu tư 4 làn xe, nền đường 17 m giai đoạn I; giai đoạn hoàn chỉnh, dự án sẽ được nâng lên 6 làn xe, rộng 32 m. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
-
Sau gần 6 tháng triển khai, đến đầu tháng 10/2024, dự án mới được địa phương bàn giao mặt bằng 30,55/59,87 km (tương đương 239,49/557,82 ha), đạt gần 43%. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
-
Tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, các nhà thầu khẩn trương thi công để kịp tiến độ. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
-
Dự án do liên danh nhà đầu tư: Công ty Cổ phần Xây dựng Đèo Cả (Tập đoàn Đèo Cả) – Công ty Cổ phần Xây dựng công trình 568 - Cổ phần Lizen thực hiện. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
-
Cao tốc gồm 4 gói thầu EC01, EC02, EC03, EC04. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
-
Cao tốc được đầu tư 4 làn xe, nền đường 17 m giai đoạn I; giai đoạn hoàn chỉnh, dự án sẽ được nâng lên 6 làn xe, rộng 32 m. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
-
Các nhà thầu đang khẩn trương thi công để kịp tiến độ. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
-
Đo, khảo sát địa điểm thi công tuyến cao tốc. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
-
Dự án xây dựng tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng là công trình trọng điểm Quốc gia, dài 59,87 km, có diện tích đất thu hồi hơn 536 ha đi qua các huyện Chi Lăng, Cao Lộc, Văn Lãng, TP Lạng Sơn (tỉnh Lạng Sơn). Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
-
Cao tốc được xây dựng theo hình thức hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT), với tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
-
Các nhà thầu đang khẩn trương tháo gỡ khó khăn trong giải phóng mặt bằng để kịp tiến độ thi công. Ảnh: Tuấn Anh TTXVN
-
Công nhân đang gia công thép cống hộp. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
-
Công tác giải phóng mặt bằng vẫn còn gặp nhiều khó khăn. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
-
Công nhân trên công trường đang gia công thép cống hộp. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
-
Hiện nay, các đơn vị thi công đã huy động gần 200 đầu máy móc thiết bị chuyên dụng, với 15 mũi thi công các hạng mục: Dọn dẹp mặt bằng; đào đắp, lu lèn, san nền đường; thi công kết cấu bê tông, đúc dầm; thảm cấp phối; gia công thép cống hộp, trụ cầu cạn... với tinh thần 3 ca 4 kíp/ngày đêm. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
