-
Đường dẫn lên cầu Vàm Cống phía tỉnh Đồng Tháp có chiều dài hơn 1.099 m. Ảnh: Vũ Sinh - TTXVN
-
Cầu Vàm Cống phần bắc qua sông Hậu dài 870 m, trong đó khẩu độ nhịp chính dài 450m, dài nhất trong số các cầu có nhịp thép ở miền Nam. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
-
Đường dẫn lên cầu Vàm Cống phía tỉnh Đồng Tháp có chiều dài hơn 1.099 m. Ảnh: Vũ Sinh - TTXVN
-
Cầu Vàm Cống phần bắc qua sông Hậu dài 870 m, trong đó khẩu độ nhịp chính dài 450m, dài nhất trong số các cầu có nhịp thép ở miền Nam. Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
-
Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
-
Dự án kết nối khu vực trung tâm ĐBSCL và Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Tây. Cùng với cầu Cao Lãnh (bắc qua sông Tiền) vận hành thông suốt sẽ cùng với tuyến lộ N2, tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi hình thành một trục dọc thứ 2 bên cạnh QL 1 từ TP.HCM- các tỉnh Tây Nam Bộ. Ảnh: Vũ Sinh - TTXVN
-
Ảnh: Vũ Sinh – TTXVN
-
Dự án cầu Vàm Cống được khời công xây dựng ngày 10/9/2013 và thông xe ngày 19/5/2019 có tổng vốn đầu tư 271 triệu USD (tương đương 5.687 tỷ đồng Việt Nam), bằng nguồn vốn ODA của Hàn Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Ảnh: Vũ Sinh - TTXVN
-
Đường dẫn lên cầu Vàm Cống phía thành phố Cần Thơ có chiều dài hơn 999m. Ảnh: Vũ Sinh - TTXVN
-
Đường dẫn lên cầu Vàm Cống phía thành phố Cần Thơ có chiều dài hơn 999m. Ảnh: Vũ Sinh - TTXVN