Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái trước ngày thông xe

  • Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sẽ được đưa vào khai thác từ ngày 1/9/2022, sau hơn 2 năm thi công. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sẽ được đưa vào khai thác từ ngày 1/9/2022, sau hơn 2 năm thi công. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Nút giao cuối tuyến nối với Cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Nút giao cuối tuyến nối với Cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Cao tốc có 4 làn xe cơ giới với bề rộng nền đường 25,25 m, vận tốc thiết kế 120 km/h. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Cao tốc có 4 làn xe cơ giới với bề rộng nền đường 25,25 m, vận tốc thiết kế 120 km/h. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Đoạn đầu của tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái khớp nối với cao tốc Hạ Long - Vân Đồn. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Đoạn đầu của tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái khớp nối với cao tốc Hạ Long - Vân Đồn. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Hệ thống đường cao tốc này cũng trở thành tuyến cao tốc ven biển duy nhất kết nối trực tiếp, đồng bộ tới cả 3 khu kinh tế, gồm: Khu kinh tế ven biển Quảng Yên, Khu kinh tế Vân Đồn và Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Hệ thống đường cao tốc này cũng trở thành tuyến cao tốc ven biển duy nhất kết nối trực tiếp, đồng bộ tới cả 3 khu kinh tế, gồm: Khu kinh tế ven biển Quảng Yên, Khu kinh tế Vân Đồn và Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Cầu vượt biển Vân Tiên dài 1,5 km, rộng 25,5m, độ tĩnh không 19m. Việc thi công cầu vượt này trong 330 ngày đêm (11 tháng) đã lập kỷ lục mới về thi công cầu vượt biển dài nhất tỉnh Quảng Ninh. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Cầu vượt biển Vân Tiên dài 1,5 km, rộng 25,5m, độ tĩnh không 19m. Việc thi công cầu vượt này trong 330 ngày đêm (11 tháng) đã lập kỷ lục mới về thi công cầu vượt biển dài nhất tỉnh Quảng Ninh. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Tuyến Tiên Yên - Móng Cái dài 63,26 km theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT, tổng mức đầu tư hơn 9.110 tỷ đồng. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Tuyến Tiên Yên - Móng Cái dài 63,26 km theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT, tổng mức đầu tư hơn 9.110 tỷ đồng. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Cầu Vân Tiên dài hơn 1,5 km, vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng, nối hai huyện Vân Đồn và Tiên Yên. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Cầu Vân Tiên dài hơn 1,5 km, vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng, nối hai huyện Vân Đồn và Tiên Yên. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Đoạn tuyến đi qua thành phố Móng Cái. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Đoạn tuyến đi qua thành phố Móng Cái. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Trạm thu phí Tiên Yên trên đầu tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Trạm thu phí Tiên Yên trên đầu tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dài 80km, điểm đầu nối với cao tốc Hải Phòng - Vân Đồn, điểm cuối nối với Cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dài 80km, điểm đầu nối với cao tốc Hải Phòng - Vân Đồn, điểm cuối nối với Cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Đoạn tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đi qua huyện Hải Hà. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Đoạn tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đi qua huyện Hải Hà. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Sau đúng 25 tháng thi công, đến nay, cao tốc Vân Đồn – Móng Cái đã hoàn thành với chiều dài 80km, thiết kế 4 làn xe, tốc độ tối đa 120km/h. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Sau đúng 25 tháng thi công, đến nay, cao tốc Vân Đồn – Móng Cái đã hoàn thành với chiều dài 80km, thiết kế 4 làn xe, tốc độ tối đa 120km/h. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Một đoạn tuyến đi qua các đầm nuôi trồng thủy sản của người dân thành phố Móng Cái. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Một đoạn tuyến đi qua các đầm nuôi trồng thủy sản của người dân thành phố Móng Cái. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Tuyến đường nổi bật lên giữa màu xanh của những cánh đồng lúa. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Tuyến đường nổi bật lên giữa màu xanh của những cánh đồng lúa. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Trạm thu phí cuối tuyến tại TP Móng Cái. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Trạm thu phí cuối tuyến tại TP Móng Cái. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Các hạng mục như hệ thống ATGT, dải phân cách, lan can, hạng mục phụ trợ đã hoàn thành, sẵn sàng cho ngày thông xe. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Các hạng mục như hệ thống ATGT, dải phân cách, lan can, hạng mục phụ trợ đã hoàn thành, sẵn sàng cho ngày thông xe. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Tuyến cao tốc rút ngắn thời gian từ TP Móng Cái đến TP Hạ Long của tỉnh Quảng Ninh còn 1 giờ 30 phút (đi theo QL18 mất khoảng 3 giờ); từ Hà Nội đi cửa khẩu Móng Cái chỉ còn 3 giờ (hiện tại mất gần 6 giờ). Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Tuyến cao tốc rút ngắn thời gian từ TP Móng Cái đến TP Hạ Long của tỉnh Quảng Ninh còn 1 giờ 30 phút (đi theo QL18 mất khoảng 3 giờ); từ Hà Nội đi cửa khẩu Móng Cái chỉ còn 3 giờ (hiện tại mất gần 6 giờ). Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Việc thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ đối với đường ô tô cao tốc Tiên Yên - Móng Cái được thực hiện theo phương thức thu phí không dừng (ETC). Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Việc thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ đối với đường ô tô cao tốc Tiên Yên - Móng Cái được thực hiện theo phương thức thu phí không dừng (ETC). Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Đường cao tốc có quy mô 4 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường 25,25m, vận tốc thiết kế 120km/h theo tiêu chuẩn TCVN 5729:2012 (vận tốc thiết kế tối đa đối với đường cao tốc tại Việt Nam). Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Đường cao tốc có quy mô 4 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường 25,25m, vận tốc thiết kế 120km/h theo tiêu chuẩn TCVN 5729:2012 (vận tốc thiết kế tối đa đối với đường cao tốc tại Việt Nam). Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
  • Toàn tuyến bố trí 4 vị trí ra vào cao tốc, cụ thể: trên tuyến chính: tại Km112+900 (trạm thu phí đầu tuyến) và Km146+500 (trạm thu phí cuối tuyến); trên tuyến nhánh: tại nút giao Đầm Hà tại Km122+400 và nút giao Hải Hà tại Km143+350. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
    Toàn tuyến bố trí 4 vị trí ra vào cao tốc, cụ thể: trên tuyến chính: tại Km112+900 (trạm thu phí đầu tuyến) và Km146+500 (trạm thu phí cuối tuyến); trên tuyến nhánh: tại nút giao Đầm Hà tại Km122+400 và nút giao Hải Hà tại Km143+350. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN

Ảnh thời sự trong nướcKinh tế

Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái trước ngày thông xe
31/08/2022 08:41 | TTXVN
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sẽ được đưa vào khai thác từ ngày 1/9/2022, sau hơn 2 năm thi công, rút ngắn hành trình từ TP Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) đến Hà Nội còn 3 giờ (hiện tại mất gần 6 giờ). Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có tổng vốn đầu tư gần 13.000 tỷ đồng, dài 80 km. Trong đó, đoạn Vân Đồn - Tiên Yên dài 16,8 km được triển khai theo hình thức đầu tư công, tổng mức đầu tư hơn 3.650 tỷ đồng; đoạn Tiên Yên - Móng Cái dài 63,26 km theo hình thức đối tác công tư (PPP), tổng mức đầu tư hơn 9.110 tỷ đồng. Công trình có điểm đầu gần sân bay quốc tế Vân Đồn và điểm cuối đấu nối với đường dẫn cầu Bắc Luân 2 (TP Móng Cái), khi được đưa vào sử dụng sẽ kết nối với cao tốc Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn, tạo thành tuyến cao tốc dài nhất cả nước với gần 600 km. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN

Ảnh Ảnh thời sự trong nước

Tin mới

TTXVN