Đồng Tháp cải tạo nút giao tuyến tránh Quốc lộ 30 nhằm giảm tai nạn giao thông

  • Các phương tiện xuống dốc cầu Phong Mỹ thường lưu thông với tốc độ cao khi vào nút giao nên tiềm ẩn tai nạn giao thông. Ảnh: Nhựt An - TTXVN
    Các phương tiện xuống dốc cầu Phong Mỹ thường lưu thông với tốc độ cao khi vào nút giao nên tiềm ẩn tai nạn giao thông. Ảnh: Nhựt An - TTXVN
  • Nút giao tuyến tránh Quốc lộ 30 với Quốc lộ 30 cũ nằm dưới dốc cầu Phong Mỹ, nơi xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông. Ảnh: Nhựt An - TTXVN
    Nút giao tuyến tránh Quốc lộ 30 với Quốc lộ 30 cũ nằm dưới dốc cầu Phong Mỹ, nơi xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông. Ảnh: Nhựt An - TTXVN
  • Nút giao tuyến tránh Quốc lộ 30 với Quốc lộ 30 cũ (thuộc địa bàn xã Phong Mỹ) được tổ chức giao thông bằng đảo phân cách mềm, nhưng vẫn xảy ra nhiều vụ tai nạn. Ảnh: Nhựt An - TTXVN
    Nút giao tuyến tránh Quốc lộ 30 với Quốc lộ 30 cũ (thuộc địa bàn xã Phong Mỹ) được tổ chức giao thông bằng đảo phân cách mềm, nhưng vẫn xảy ra nhiều vụ tai nạn. Ảnh: Nhựt An - TTXVN

Ảnh thời sự trong nướcVăn hoá & Xã hội

Đồng Tháp cải tạo nút giao tuyến tránh Quốc lộ 30 nhằm giảm tai nạn giao thông
3 giờ trước | TTXVN
Theo UBND tỉnh Đồng Tháp, nút giao tuyến tránh Quốc lộ 30 với Quốc lộ 30 cũ (thuộc địa bàn xã Phong Mỹ) đang được tổ chức giao thông bằng dải phân cách mềm, nhưng tình trạng tai nạn giao thông vẫn thường xuyên xảy ra. Nhằm giảm thiểu tai nạn, giảm các tình huống nguy hiểm, mất an toàn giao thông, UBND tỉnh Đồng Tháp đã quyết định phê duyệt chủ trương thực hiện cải tạo, tổ chức giao thông nút giao tuyến tránh Quốc lộ 30 và Quốc lộ 30 cũ, với dự kiến kinh phí 1 tỷ đồng. Ảnh: Nhựt An - TTXVN

Ảnh Ảnh thời sự trong nướcVăn hoá & Xã hội

Tin mới

TTXVN