Khám phá “Cung điện dưới lòng đất” ở thủ đô nước Nga

  • Trong ảnh: Không gian bên trong ga tàu điện ngầm Novoslobodskaya. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
    Trong ảnh: Không gian bên trong ga tàu điện ngầm Novoslobodskaya. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
  • Trong ảnh: Ga tàu điện ngầm Komsomolskaya được khai trương vào năm 1952, kết hợp với 3 nhà ga đường sắt ở trên mặt đất (Leningradsky, Yaroslavsky và Kazansky) tạo thành cửa ngõ ra vào đông đúc và nhộn nhịp nhất của thủ đô Moskva. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
    Trong ảnh: Ga tàu điện ngầm Komsomolskaya được khai trương vào năm 1952, kết hợp với 3 nhà ga đường sắt ở trên mặt đất (Leningradsky, Yaroslavsky và Kazansky) tạo thành cửa ngõ ra vào đông đúc và nhộn nhịp nhất của thủ đô Moskva. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
  • Trong ảnh: Kiến trúc hai tầng của nhà ga tàu điện ngầm Paveletskaya. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
    Trong ảnh: Kiến trúc hai tầng của nhà ga tàu điện ngầm Paveletskaya. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
  • Trong ảnh: Ga tàu điện ngầm Taganskaya nổi bật với các họa tiết trang trí về chủ đề lịch sử quân sự và người lính. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
    Trong ảnh: Ga tàu điện ngầm Taganskaya nổi bật với các họa tiết trang trí về chủ đề lịch sử quân sự và người lính. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
  • Trong ảnh: Ga tàu điện ngầm Krasnopresnenskaya trên tuyến đường vòng tròn, nằm giữa ga Kievskaya và Belaruskaya Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
    Trong ảnh: Ga tàu điện ngầm Krasnopresnenskaya trên tuyến đường vòng tròn, nằm giữa ga Kievskaya và Belaruskaya Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
  • Trong ảnh: Hệ thống tàu điện ngầm Moskva phục vụ hơn 9 triệu lượt người đi lại mỗi ngày. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
    Trong ảnh: Hệ thống tàu điện ngầm Moskva phục vụ hơn 9 triệu lượt người đi lại mỗi ngày. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
  • Trong ảnh: Ga Kievskaya được ví là phòng trưng bày nghệ thuật dưới lòng đất. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
    Trong ảnh: Ga Kievskaya được ví là phòng trưng bày nghệ thuật dưới lòng đất. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
  • Trong ảnh: Các chi tiết nội thất bên trong nhà ga Komsomolskaya được trang trí theo phong cách kiến trúc thời kỳ Stalin: hai hàng cột, đường viền có phào chỉ, mái vòm khổng lồ và các họa tiết đặc sắc. Đây là nhà ga duy nhất có chiều cao 9 mét, thay vì tiêu chuẩn chung 5,5 mét của hệ thống tàu điện ngầm Moskva. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
    Trong ảnh: Các chi tiết nội thất bên trong nhà ga Komsomolskaya được trang trí theo phong cách kiến trúc thời kỳ Stalin: hai hàng cột, đường viền có phào chỉ, mái vòm khổng lồ và các họa tiết đặc sắc. Đây là nhà ga duy nhất có chiều cao 9 mét, thay vì tiêu chuẩn chung 5,5 mét của hệ thống tàu điện ngầm Moskva. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
  • Trong ảnh: Bức tranh khảm với chủ đề Hòa bình cho toàn thế giới tại nhà ga Novoslobodskaya. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
    Trong ảnh: Bức tranh khảm với chủ đề Hòa bình cho toàn thế giới tại nhà ga Novoslobodskaya. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
  • Trong ảnh: Quang cảnh nhà ga Belaruskaya. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
    Trong ảnh: Quang cảnh nhà ga Belaruskaya. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN
Được khai trương từ năm 1935, đến nay toàn hệ thống tàu điện ngầm Moskva (Liên bang Nga) có 14 tuyến đang hoạt động bao trùm từ trung tâm thủ đô đến vùng ngoại ô thuộc tỉnh Moskva với hơn 9 triệu lượt người sử dụng hàng ngày. Các nhà ga tàu điện ngầm không chỉ là những điểm trung chuyển của các chuyến tàu, mà còn được ví là những cung điện lộng lẫy dưới lòng đất với vẻ đẹp choáng ngợp tạo ấn tượng không thể quên đối với du khách lần đầu đến thăm thành phố này. Ảnh: Trần Hiếu - Pv TTXVN

Ảnh Ảnh thời sự quốc tế

Tin mới

TTXVN