Hàng không châu Á đối mặt gián đoạn lớn do lệnh triệu hồi máy bay Airbus

  • Dây chuyền sản xuất máy bay Airbus A320 tại nhà máy của Hãng ở Thiên Tân, Trung Quốc ngày 22/10/2025. Ảnh: THX/TTXVN
    Dây chuyền sản xuất máy bay Airbus A320 tại nhà máy của Hãng ở Thiên Tân, Trung Quốc ngày 22/10/2025. Ảnh: THX/TTXVN
  • Dây chuyền sản xuất máy bay Airbus A320 tại nhà máy của Hãng ở Thiên Tân, Trung Quốc ngày 22/10/2025. Ảnh: THX/TTXVN
    Dây chuyền sản xuất máy bay Airbus A320 tại nhà máy của Hãng ở Thiên Tân, Trung Quốc ngày 22/10/2025. Ảnh: THX/TTXVN
Ngày 29/11, các hãng hàng không trên khắp châu Á đối mặt tình trạng gián đoạn lớn sau khi nhà sản xuất máy bay Airbus ban hành lệnh triệu hồi khẩn cấp đối với khoảng 6.000 máy bay thuộc dòng A320 – chiếm hơn 1/2 đội bay A320 đang hoạt động trên toàn thế giới. Quyết định này được đưa ra sau sự cố một chuyến bay JetBlue hồi tháng 10 bất ngờ giảm độ cao do lỗi phần mềm điều khiển. Theo Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA), lỗi phần mềm liên quan hệ thống điều khiển thăng bằng và cánh lái (ELAC) có thể bị nhiễu bởi bức xạ Mặt Trời mạnh, dẫn tới nguy cơ máy bay bất ngờ thay đổi quỹ đạo. Cùng với nhiều cơ quan quản lý trên thế giới, các nước châu Á đã ra lệnh hãng hoàn tất cập nhật hoặc quay lại phiên bản phần mềm cũ trước khi tiếp tục khai thác. Ảnh: TTXVN phát

Ảnh Ảnh thời sự quốc tế

Tin mới

TTXVN