Thị trường ô tô Australia - “Phép thử” đối với ngành công nghiệp ô tô toàn cầu

  • Bên ngoài một showroom ô tô Nhật Bản và Hàn Quốc ở thành phố Sydney. Ảnh: Lê Đạt - PV TTXVN tại Australia
    Bên ngoài một showroom ô tô Nhật Bản và Hàn Quốc ở thành phố Sydney. Ảnh: Lê Đạt - PV TTXVN tại Australia
  • Một chiếc xe cổ mang thương hiệu huyền thoại Holden được trưng bày tại một quán cafe ở Australia. Ảnh: Lê Đạt - PV TTXVN tại Australia
    Một chiếc xe cổ mang thương hiệu huyền thoại Holden được trưng bày tại một quán cafe ở Australia. Ảnh: Lê Đạt - PV TTXVN tại Australia
  • Bên trong một showroom ô tô BYD ở thành phố Sydney, Australia. Ảnh: Lê Đạt - PV TTXVN tại Australia
    Bên trong một showroom ô tô BYD ở thành phố Sydney, Australia. Ảnh: Lê Đạt - PV TTXVN tại Australia
  • Bên ngoài một showroom ô tô của hãng MG, thương hiệu có nguồn gốc từ Anh nhưng hiện thuộc sở hữu của tập đoàn SAIC của Trung Quốc. Ảnh: Lê Đạt - PV TTXVN tại Australia
    Bên ngoài một showroom ô tô của hãng MG, thương hiệu có nguồn gốc từ Anh nhưng hiện thuộc sở hữu của tập đoàn SAIC của Trung Quốc. Ảnh: Lê Đạt - PV TTXVN tại Australia
  • Bên ngoài một showroom ô tô Nhật Bản và Hàn Quốc ở thành phố Sydney. Ảnh: Lê Đạt - PV TTXVN tại Australia
    Bên ngoài một showroom ô tô Nhật Bản và Hàn Quốc ở thành phố Sydney. Ảnh: Lê Đạt - PV TTXVN tại Australia
  • Một chiếc BYD được trưng bày tại một trung tâm thương mại ở Australia. Ảnh: Lê Đạt - PV TTXVN tại Australia
    Một chiếc BYD được trưng bày tại một trung tâm thương mại ở Australia. Ảnh: Lê Đạt - PV TTXVN tại Australia
  • Bên ngoài showroom của hãng BYD. Ảnh: Lê Đạt - PV TTXVN tại Australia
    Bên ngoài showroom của hãng BYD. Ảnh: Lê Đạt - PV TTXVN tại Australia
  • Một chiếc BYD đang sạc điện. Ảnh: Lê Đạt - PV TTXVN tại Australia
    Một chiếc BYD đang sạc điện. Ảnh: Lê Đạt - PV TTXVN tại Australia
Thị trường ô tô Australia đang trải qua cuộc tái cấu trúc mang tính bước ngoặt nhất trong lịch sử hơn một thế kỷ vừa qua. Từ một quốc gia sở hữu ngành công nghiệp chế tạo xe hơi tự chủ, với những biểu tượng huyền thoại như Holden hay Ford Falcon, Australia nay đã trở thành thị trường phụ thuộc hoàn toàn vào nhập khẩu. Sự rút lui của các tập đoàn sản xuất toàn cầu kết hợp với làn sóng xâm nhập mạnh mẽ của xe điện (EV) Trung Quốc đang tái định hình căn bản trật tự thương mại ô tô tại xứ sở chuột túi, biến nơi đây thành phòng thí nghiệm cho cuộc đua công nghiệp xe hơi toàn cầu. Ảnh: Lê Đạt - PV TTXVN tại Australia

Ảnh Ảnh thời sự quốc tếKinh tế - KH - CN

Tin mới

TTXVN