La loi foncière, la loi sur les logements et la loi sur les affaires immobilières, adoptées par l'Assemblée nationale et entrées en vigueur en 2025, créeront des conditions plus favorables aux Vietnamiens d'outre-mer souhaitant mener des activités immobilières.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté mardi 13 février à la réception de cargos internationaux au port de containers de Tân Cang-Cai Mep, relevant de Saigon Newport Corporation (SNC), dans la province de Bà Ria-Vung Tàu (Sud).

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté mardi 13 février la mise en œuvre du projet de rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville ; le projet d’aéroport international de Long Thành, à Dông Nai ; et le projet d’autoroute Biên Hoa-Vung Tàu.

Le mois de janvier 2024 s’est clôturé sur une note positive. Outre qu’il y a eu deux fois de créations d’entreprises que le mois précédent, quelque 2,36 milliards de dollars d’investissements directs étrangers (IDE) ont été enregistrés.

Nerdy, une marque sud-coréenne de mode de rue dirigée par la société mondiale de technologie de beauté APR, a annoncé le 11 février son plan d'expansion de ses activités sur le marché vietnamien.

Hô Chi Minh Ville s’efforce de mettre en œuvre de nombreuses solutions pour promouvoir l'économie numérique, avec l'objectif que d'ici 2025, l'économie numérique contribue à 20 % au produit brut local (PIBJ) et à 40 % au GRDP d’ici 2030. Les objectifs de la ville sont de 5 à 10 % supérieurs à la moyenne nationale.

2024 devrait être une année où le Vietnam continuera d'attirer d’importants capitaux d’investissement étrangers. Une ressource qui jouera un rôle important dans la promotion de la croissance économique.

En 2024, Hau Giang prévoit un taux de croissance de son PIB de 7,5% et un PIB par habitant de 88,84 millions de dongs.

En 2024, le Comité provincial du Parti et le Conseil populaire de la province de Soc Trang ont fixé 20 objectifs de développement socio-économique, dont une croissance économique de 7-7,5%.

Améliorer la résilience et l'autonomie de l'économie, créer les conditions nécessaires à la construction d'une économie indépendante et autonome associée à une intégration internationale proactive, active, profonde et efficace, revêtent des significations particulièrement importantes pour le Vietnam dans la nouvelle situation.

Vietjet a lancé le 10 février sa nouvelle ligne aérienne reliant Hô Chi Minh-Ville à la ville chinoise de Chengdu, facilitant ainsi les déplacements des hommes d’affaires et des touristes entre le Vietnam et la Chine.

Le Vietnam est considéré comme l’un des pays ayant un écosystème d’innovation dynamique grâce à la rapide expansion de l’économie numérique et à la croissance vigoureuse du secteur technologique. Cependant, il doit également faire face à de nombreux défis pour promouvoir le développement des hautes technologies et des nouvelles industries.

Pour 2023, selon la Banque mondiale, les envois de fonds de l’étranger au Vietnam sont estimés à 14 milliards d’USD et devraient s’élever à 14,4 milliards en 2024.

Les prix de l'essence ont été réduits jusqu'à 900 dongs le litre par le ministère de l'Industrie et du Commerce et le ministère des Finances à partir de 15 heures le 8 février.

VinFast, constructeur automobile du groupe vietnamien Vingroup, a annoncé le 7 février sa participation au Salon international de l'automobile d'Indonésie (IIMS) prévu du 15 au 25 février 2024.

Le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement a annoncé le fonctionnement officiel du portail national sur la responsabilité élargie des producteurs (REP), aidant les fabricants et importateurs à enregistrer et déclarer leurs activités.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a récemment publié une dépêche visant à améliorer la connectivité logistique pour stimuler la consommation et l'exportation de produits agrico-sylvicoles et aquatiques, les considérant comme l'une des tâches clés du développement agricole et rural.

La ville de Hai Phong tente maintenant de mettre en place une nouvelle zone économique le long de sa côte méridionale. L’idée est de connecter les parcs industriels côtiers pour créer un nouvel élan économique.

Le Département des transports de la province vietnamienne de Lào Cai et son homologue de la province chinoise du Yunnan ont décidé de rétablir l’itinéraire de transport non régulier de passagers Gejiu (Chine)-Sapa (Vietnam).

Les entreprises sucrières ont amélioré leurs opérations commerciales et augmenté leurs bénéfices en 2023.