Hiện trường vụ tai nạn trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên. Ảnh: C.A.
Theo luật sư Đặng Văn Thành, việc TAND tối cao đã đề nghị TAND Thái Nguyên báo cáo; đồng thời rút toàn bộ hồ sơ xét xử vụ tai nạn vì lùi xe trên đường cao tốc để xem xét là động thái kịp thời và hợp lòng dân, thể hiện tinh thần cầu thị của ngành tòa án.
Điều này chứng tỏ lãnh đạo TAND tối cao không vô cảm trước dư luận đa chiều, đặc biệt sau những cải cách rất đáng ghi nhận của ngành tòa án vừa qua (như công bố các án lệ, thay đổi vị trí chỗ ngồi của các thành phần tham gia phiên tòa theo hướng phù hợp hơn hay áp dụng quy chuẩn trang phục cho thẩm phán khi xét xử…).
Theo quy định, TAND tối cao có thể kháng nghị bản án của tòa cấp dưới nếu sau khi nghiên cứu đầy đủ hồ sơ và các tình tiết liên quan phát hiện bản án, quyết định đó có sai sót và chưa đảm bảo tuân thủ đúng quy định pháp luật có liên quan. Về thời hạn, nếu là kháng nghị bất lợi thì hạn xem xét là 1 năm. Tuy nhiên, kháng nghị có lợi, đề nghị giảm nhẹ hoặc minh oan, có thể kéo dài và không có thời hạn cụ thể.
Tại phiên tòa phúc thẩm vụ án lùi xe ô tô gây tai nạn thảm khốc trên cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên khiến 4 người chết, TAND tỉnh Thái Nguyên vừa quyết định giảm án cho 2 tài xế là bị cáo Ngô Văn Sơn (40 tuổi, tài xế xe Innova) từ 10 năm tù xuống còn 9 năm tù; bị cáo Lê Ngọc Hoàng (33 tuổi, tài xế container) từ 8 năm tù xuống còn 6 năm tù về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Vụ án đang thu hút sự quan tâm của dư luận. Đặc biệt, sau phiên tòa phúc thẩm, nhiều ý kiến không đồng tình với mức án dành cho tài xế xe container.